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目前視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)提高了停車場的使用率

發(fā)布時間:2020-06-05 瀏覽次數(shù):2423

城市停車視頻誘導(dǎo)系統(tǒng)是以可變、多級信息發(fā)布屏為載體,向出行者提供停車場(庫)的具體位置、當(dāng)前車位實時數(shù)據(jù)等信息,指引駕駛員合理停車,同時提供數(shù)據(jù)進行分析、輔助管理部門決策的智能交通系統(tǒng)。建設(shè)停車誘導(dǎo)系統(tǒng)平臺,旨在實現(xiàn)采集信息提供交通誘導(dǎo)、盤活資源增加有效供給、降低能耗減少環(huán)境污染、智慧管控提升管理水平、大數(shù)據(jù)分析提供決策依據(jù)等多方面管理目標(biāo)。

系統(tǒng)由停車數(shù)據(jù)采集端(停車場)、數(shù)據(jù)處理和轉(zhuǎn)發(fā)中心和停車信息發(fā)布端(誘導(dǎo)顯示屏)組成,采用的有線或無線通訊方式,實現(xiàn)整個區(qū)域無縫隙覆蓋,即區(qū)域內(nèi)所有的停車場都納入該系統(tǒng)。

視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)

具體建設(shè)內(nèi)容包括:

①是多級視頻車位誘導(dǎo)系統(tǒng),由設(shè)置在區(qū)域引導(dǎo)、主要路口引導(dǎo)、停車場入口、停車場內(nèi)部的復(fù)合誘導(dǎo)屏組成。

②是研發(fā)應(yīng)用智能停車綜合管理應(yīng)用平臺,對全市各停車場及泊位進行整合,對數(shù)據(jù)實時采集處理。

③是建立點對點道路泊位實時感知系統(tǒng),采用地磁等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)設(shè)備采集道路泊位實時占用數(shù)據(jù),對道路泊位進行實時監(jiān)管。

④是建設(shè)無需值守的停車場管理系統(tǒng),不停車、不取卡進出,提升通行效率。

⑤是推廣智慧移動APP“智停車,慧出行”,手機終端查詢實時泊位信息,通過第三方支付平臺支付停車費用。

⑥是建立智能靜態(tài)交通信息決策和數(shù)據(jù)服務(wù)中心,為智慧停車系統(tǒng)提供平臺支撐。

陽光海天視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)減少了因缺乏停車信息導(dǎo)致的車位難找情況,提升了道路通過率,降低了車輛尾氣排放和噪聲,從而提高了停車場的使用率,徹底改變了以往停車收費管理混亂的狀況。  汽車進入家庭的步伐加快,各大城市的汽車擁有量和使用頻率急劇上升。普通家庭的居民開車去休閑、購物逐漸成為種新的時尚和發(fā)展趨勢,但是這種發(fā)展趨勢給中心城市交通帶來了沉重的壓力,“停車難”日益成為制約我國大中城市經(jīng)濟的“瓶頸”。充分利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù),借助國、內(nèi)外交通發(fā)展過程中的經(jīng)驗,引入城市停車引導(dǎo)系統(tǒng),使用軟、硬相結(jié)合的方式,在節(jié)省費用的同時,建立個的智能型停車誘導(dǎo)系統(tǒng)來統(tǒng)管理全市的停車資源,能有效的解決“停車難”的問題。


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