火爆的停車產(chǎn)業(yè)對于智能停車系統(tǒng)需求前景，城市現(xiàn)代化的發(fā)展趨勢以及車輛的快速增長,目前城市已經(jīng)再無法提供地面停車的場地。在此條件下,向空間要出路是解決辦法。
在香港,個停車位的售價比輛轎車還貴。泰國1998年房地產(chǎn)蕭條時,投資者把過剩的公寓改建成停車樓,很快回籠資金,蕭條的房地產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化了火爆的停車產(chǎn)業(yè),也順利地渡過了經(jīng)濟(jì)危機(jī)。美國的停車產(chǎn)業(yè)每年大約收益260億美元,提供約100萬個就業(yè)機(jī)會。在些發(fā)達(dá)和地區(qū),停車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為年產(chǎn)值數(shù)10億美元的大產(chǎn)業(yè)。中國的停車行業(yè)剛剛起步,私人轎車擁有量正以每年20%~30%的速度增長,年均新增停車位300萬個左右。停車場所的建設(shè)是個獨立的產(chǎn)業(yè),包括項目選址、籌備資金、設(shè)計造型、選擇設(shè)備等。這個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是個龐大的產(chǎn)業(yè)鏈,停車市場前景十分廣闊。因此,政府應(yīng)當(dāng)重視、支持發(fā)展停車產(chǎn)業(yè),通過發(fā)揮市場的作用解決停車難的問題。
發(fā)展停車業(yè)面臨著五大挑戰(zhàn):
1：資源的挑戰(zhàn)。由于我國人口多、資源少的國情所決定,停車場開發(fā)建設(shè)受到各種緊缺性資源的制約。
2：理念的挑戰(zhàn)。擁有的策劃、規(guī)劃和開發(fā)理念,成為停車企業(yè)在市場競爭中的重要立足點。
3：市場的挑戰(zhàn)。消費(fèi)者對停車品質(zhì)的認(rèn)識不斷成熟,企業(yè)必須由“以產(chǎn)品為中心”向“以消費(fèi)者為中心”轉(zhuǎn)變,認(rèn)真進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和延伸服務(wù)功能的。
4：品牌的挑戰(zhàn)。停車設(shè)施已逐步向以提高質(zhì)量為主轉(zhuǎn)變,擁有品牌,才能擁有競爭優(yōu)勢。
5：效率的挑戰(zhàn)。我國停車產(chǎn)業(yè)仍是粗放經(jīng)營,造成這些問題的個重要根源,就是產(chǎn)業(yè)化、現(xiàn)代化水平低下。
智慧城市需要做出充分利用信息和通信技術(shù)來感知、分析、整合城市核心系統(tǒng)運(yùn)行的關(guān)鍵信息的能力,從而對包括民生、環(huán)保、公共安全、城市服務(wù),包括各種工業(yè)和商業(yè)活動的需求做出智能的響應(yīng),為人類創(chuàng)造更美好的城市生活。
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